2009年11月1日 星期日

火車駛過青藏高原---------------張素花西藏旅遊摘記

世界最高鐵道-青藏鐵路之旅(拉薩-那曲-安多-唐古喇山口-沱沱河沿-「世界屋脊」-當雄羊八井五道梁-不凍泉-「龍脈之祖」:昆崙山口-「亞洲脊柱」、格爾木-)


     世界海拔最高、線路最長(1142公里)的高原鐵路沿途我們看到中國第四大草原羌塘草原,還有經過世界海拔最高的鐵路啞口--唐古拉山啞口(  5,072公尺 )、世界海拔最高的唐古拉山火車站(海拔5068公尺 ),青藏鐵路也是世界上穿越凍土里程最長的高原鐵路,穿越多年連續凍土達  550公里 。沿途還穿過世界上最長的高原凍土隧道,全長 1686公尺 的昆崙山隧道。還有世界海拔最高的隧道,風火山隧道海拔標高 4905公尺 ,是目前世界上海拔最高的高原永久性凍土隧道。


青藏鐵路火車----由西藏拉薩開往青海西寧



拉薩站站長


這位是我們軟臥舖車箱的服務員,一部列車祇有我們這一節車廂軟臥舖,費用是人民幣783元約台幣4千多元。這節車廂前後門晚上鎖上不許外人經過,用餐時四人離開服務員即把房門鎖上。


4人一間上下舖


走道及房內車窗清淨無污痕,拍照很清楚。


到站時可下車拍照,可惜時間很短。


羌塘草原









沿途還看到著名的可可西里無人區,在這廣闊的無人區裡,有許多的野生動物群,尤其是藏羚羊聽說被捕殺到只剩200多隻更是珍貴,我們當然無緣看到,還有野氂牛、野驢、白屁股羊等野生動物!








過了界碑就進入了青海



餐車用餐很不錯邊吃邊欣賞窗外風景


六菜一湯又少不了這一條看了就不敢吃的魚,剛到西藏在林芝第一餐,大家都喜歡吃這新鮮肥美的紅燒魚,後來聽了導遊小王講西藏的葬儀風俗,這一盤就沒人敢動了,儘管餐館的人說是自個養的,還是沒有勇氣動它!因為西藏人死後有錢的人用天葬,由天葬師祭祀後切條給老鷹吃就會升天,有罪的人用土葬死後直接下地獄,有傳染病惡疾的人就火化了,一般人普遍用水葬,尼洋河、拉薩河沿岸如看到有突出插很多經幡的木台就是水葬台,人死後由水葬師將屍體切塊用石頭捆綁丟入河中餵魚,以便快速超生。所以這些魚養得又肥又美。就此一路怕到回國好久還是不敢吃魚。




青藏高原都在海拔4、5千米以上,所以這列火車像飛機一樣是充氧的,一般是不會有缺氧的高原症,但每個房間牆上還是裝有供氧口,真有不適時可由服務員打開取出吸氧。


雖有廣播解說窗外景點,服務員也會很熟諳的有問必答。

 




晚上8點多夕陽餘暉映照山頭更美的金色棉雲



也染紅了白雪皚皚的遠山



黑暗中河流成了一條金帶




 


遺憾的是長江發緣處沱沱河在半夜黑暗中擦身而過。


西藏仍有許多特殊不同之美及民情、信仰之感人處,無法在此贅述,也許會留在我的部落格詳述了。


 


沒有留言:

張貼留言